不到两年时间，就有177条交通违法未处理记录，累积记分656分，今年6月1日至20日就有28条交通违法记录，其中闯红灯25条，还有超速、随意变道等，该车辆驾驶员可谓“违法大王”。如果机动车驾驶员不守法驾驶，就存在巨大的交通安全隐患，害人害己，后果不堪设想。

要说该驾驶员是交通“违法大王”却也只能在当地“称王”，放眼全国，他的违法行为实乃“小巫见大巫”。湖北黄石曾有一辆奥迪车3年多未年检，还有多达271条的违法记录，记分达916分，罚款累计34850元。广东潮州一辆两轮机动摩托车闯红灯次数达458次，被记分2748分，车主被罚款91600元。一辆川A牌照的车辆有666分交通扣分没处理，罚款达42100元……

近年来，各地差不多都诞生过“违法大王”，违法行为一个赛一个，而这些严重违法者，几乎都是在其违法多次后才被发现。在这些“违法大王”中，有些是故意甚至恶意违法，而有些则是“无意”违反了交规。对于前者无论怎么提醒都无济于事，但对于后者，及时提醒就可降低机动车违法上路带来的安全隐患。

遗憾的是，不少地方机动车违法基本没有交管部门提醒，都是靠驾驶员自己查看信息平台。交管部门仅提供了信息查询平台，并没有在驾驶员违法后的第一时间做出提醒。当然，驾驶员主动和定期查询自己是否违法，应该算一个“规定动作”，但如果主管部门能够及时提醒，无疑可以降低“违法大王”的存在。

“违法大王”当受处罚，而交管部门也该反思。及时提醒驾驶员的违法行为，显然比单纯扣分罚款更靠谱。数字化时代，治理交通违法行为，绝不能“坐等罚款”。建立机动车违法数据分析系统，将自动记录设备采集的违法违规数据，定期进行提取和处理，本不该是难事。只有提高服务意识，主动作为，而不是把违法攒到一起扣分罚款，才不至于诞生更多“违法大王”，也才能使交通通行更安全。