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据外媒报道,随着车型的增加、充电网络等配套设施的完善、多国补贴的持续,消费者购买电动汽车的意愿在持续增加,电动汽车的需求也越来越高,主要厂商的销量也在提升。
不过,在大力投资电动汽车的福特汽车,却认为电动汽车的普及速度将慢于预期,CEO吉姆·法利(Jim Farley)认为在短期内将慢于预期。
虽然认为电动汽车的普及速度在短期内将慢于预期,但吉姆·法利认为这有利于福特的等较早开始转向电动汽车的厂商,电动汽车的用户也是对品牌忠诚的用户,他们凭借大批量的第一代产品获得了大量的客户,也在对全球的产能进行理性的投资,当其他公司还在尝试努力追赶的时候,他们已经有了全新的下一代产品。
在大力投资电动汽车、也看好未来前景的福特,目前在电动汽车上的处境并不乐观,其电动汽车业务二季度在息税前亏损11亿美元,是去年同期的两倍。
此外,福特也上调了电动汽车业务全年的亏损预期,由此前预计的30亿美元,上调到了45亿美元,并将60万辆电动汽车的年产能目标实现时间,推迟到了2024年,此前是预计在今年年底就能达到。
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