科技是第一生产力，创新是第一动力。近日，四川南骏汽车集团有限公司“中型纯电动自卸渣土车开发”项目获2023年省级工业发展专项资金奖励200万元，为企业研发再添动能。

8月17日，记者在四川南骏汽车集团有限公司，见到了这款纯电动自卸渣土车。由于销售较旺，需求较大，目前公司仅有一辆现车。

(资料图片)

四川南骏中型纯电动自卸渣土车

“近年来，随着我国绿色发展按下快进键，生态文明建设进入快车道，许多地方对于纯电动自卸车的需求增大，今年这款纯电动自卸渣土车的总订单量超过了200台，可谓供不应求。”四川南骏汽车集团有限公司设计四部部长凌杰介绍，该款纯电动自卸渣土车，配备了宁德时代98度的磷酸铁锂水冷电池，以及苏州汇川的电机和控制系统，因此整车效率非常高，相对燃油车来说节能超过50%以上。

凌杰说，动力方面，普通燃油机需要达到一定的速度才能输出最大扭矩，而纯电动自卸渣土车起步就是最大扭矩，加速性能较强、动力十足，车充电一小时，空车续航能力就能达到200-300公里，重车续航能力也在170-200公里，主要运用在了城市的渣土运输和物流等领域。

车身字样。

“我们2019年就开始研发这款车了，投入了2000余万的研发经费，是全国第一家生产12吨级别纯电动自卸渣土车的商用车制造企业。”凌杰说，起初由于公司没有掌握纯电动自卸渣土车的整车控制技术，车辆在选择零部件时十分受限，研制工作非常被动。

为了打破僵局，化“被动”为“主动”，南骏汽车集团有限公司加大了研发投入力度，同时优化和调整经费投入结构，最终在研发团队的反复实践和不懈努力下，才掌握了整车控制的核心技术，并于2020年将该车研发成功上市销售。

四川南骏中型纯电动自卸渣土车。

据了解，自2016年四川南骏汽车集团有限公司着手研发新能源商用车以来，已经有超过四十款新能源车型上市。下一步，该公司将加大对纯电动车、混动车和氢能源车的开发力度，强化新能源商用车关键技术和核心资源自主掌控，厚植高质量发展新优势。

实习记者 胡灿凤全媒体记者 陈维